BMW не постави рекорд по продажбите миналата година, но с 2 169 739 доставени автомобила по целия свят, компанията беше само с около 83 000 бройки по-малко от рекордния си максимум, установен през 2023 г. За пореден път компанията изпревари с разлика своите конкуренти Mercedes и Audi в надпреварата за продажби на луксозни автомобили и сега гледа с надежда към солидна 2026 г.
Предвид планираната масивна продуктова атака, компанията има всички основания да бъде оптимистична. Онлайн магазинът на компанията неволно разкри всички модели, които ще се предлагат, като разкри някои познати имена, както и няколко изненадващи нови модела.
BMW i3
Представен преди няколко седмици, новият седан i3 дава началото на продуктовата офанзива на BMW за 2026 г. Първият електрически седан от преродената линия Neue Klasse обещава до 900 км с едно зареждане. Това трябва да остави тревогите за пробега в миналото, като същевременно доближи времето за зареждане до това на автомобил с бензинов двигател, благодарение на зареждане с мощност 400 kW.
Въпреки че вече е разкрит, i3 няма да влезе в производство до август, така че доставките ще започнат едва по-късно тази есен.
BMW i7
Ние вече видяхме електрическия флагман при „закрити врати“, т.е. нямахме право да снимаме и споделяме впечатления. Моделът ще дебютира официално на автомобилния салон в Пекин, който нашата медия ще посети и ще види на живо.
Можем да кажем, че дизайнът, макар и еволюционен, носи със себе си най-големите промени за фейслифт на BMW. Вчера пък разказахме, че новата батерия за електрическата лимузина се произвежда от Rimac в Хърватия.
BMW X5
Скоро очакваме дебюта на новия X5. Петото поколение ще бъде разкрито това лято, а през октомври ние ще сме първите, които ще посетят Лос Анджелис за международния тест драйв на модела.
Новият модел ще приеме лицето на Neue Klasse, но вече знаем, че тук ще има изненади, особено във фаровете. Естествено, интериорът ще бъде подчинен на новата философия с Panoramic iDrive. Моделът ще се предлага с изцяло електрическо задвижване, като първата версия вероятно ще е iX5 60 xDrive, но ще има и конвенционален вариант.
BMW 3 Series
По-късно тази година ще видим „тройката“ с конвенционално задвижване. Снимките на прототипите предполагат, че тя ще следва плътно дизайнерския език на i3, но с по-дълга предна секция, за да може да бъде монтиран двигателят.
BMW M2
Публична тайна е, че M2 е на път да получи xDrive. Подобно на другите споменати модели, спортното купе със задвижване на четирите колела изтече неволно като модел за 2027 г. Очакваме да бъде само с автоматична скоростна кутия, но пуристите не трябва да се притесняват: M2 със задно задвижване ще продължи да предлага ръчна трансмисия. Ще бъде интересно да се види дали M2 xDrive ще приеме режима 2WD от по-големите си събратя. В M3 и M4 с xDrive, изключването на електронния контрол на стабилността позволява на водачите да преминат към чисто задно задвижване.
BMW iX4
Вероятно BMW ще представи iX4 през 2026 г., като доставките за Европа ще започнат в началото на следващата година. Тук разликата с iX3 ще в линията на покрива, като тя ще изтъргува част от практичността с повече стил, тъй като наклонената линия на покрива ще намали пространството за главата и багажното пространство отзад.
Бензинов аналог не би трябвало да види, тъй като BMW реши да не подновява живота на версията с двигател с вътрешно горене, а вместо това се фокусира единствено върху изцяло електрическия модел.